|
|
|
Топливо
| |
| cyxov | Дата: Вторник, 03.09.2013, 16:45 | Сообщение # 61 |
 Новичок
Группа: Проверенные
Сообщений: 53
Статус: Оффлайн
Город: Москва
Пол: Мужчина
| Цитата (manuk-doc) А можно-ли заливать на 1,8 TSI 98-й?
Можно, но лучше посмотри на лючке бензобака написано (для BZB 91/95), а вот для машин 1.8 тси (152 лс, не помню коды двигателей) на лючках уже написано 95/98.
|
| |
|
|
| Саня | Дата: Вторник, 03.09.2013, 18:59 | Сообщение # 62 |
|
Любопытный
Группа: Проверенные
Сообщений: 60
Статус: Оффлайн
Город: Винница
Пол: Мужчина
| Уже год как заправлюсь на ОККО, проблем еще не было ) Добавлено (03.09.2013, 18:59)
---------------------------------------------
Но вот уже появились сомнения стоит ли заливать Pulls Diesel вместо обычного??? По расходу одинаково...
|
| |
|
|
| mefody | Дата: Вторник, 03.09.2013, 21:28 | Сообщение # 63 |
|
Любопытный
Группа: Проверенные
Сообщений: 68
Статус: Оффлайн
Город: Москва
Пол: Мужчина
| Цитата (VENOM) mefody, именно в чистом виде на указанных брендах 98 нету, а присутствуют его аналоги типа ЕВРО5... |
| |
|
|
| VENOM | Дата: Среда, 04.09.2013, 11:19 | Сообщение # 64 |
 Солнце
Группа: Администраторы
Сообщений: 2079
Статус: Оффлайн
Пол: Мужчина
| Цитата (Саня) стоит ли заливать Pulls Diesel вместо обычного???
в нашей стране такого смысла не вижу... ДСТУ 2007 сообщает, что может быть два вида и отличие в содержание серы, но четко указано- наше отвечает нормам ЕВРО-4... накуя нам говорят, что ЕВРО-5 и впаривают по соответствующей цене пояснять не нужно... к примеру если посмотреть на ОККО-ский сертификат для ДТ то до 2010 года ввозили топливо с содержанием серы не более 50 мг/кг (фото), но в это же время продавался и Pulls Diesel... теперь самое интересное, по нашему ДСТУ 2007 и европейскому EN 590 цетановое число должно быть не менее 51, но вот каким образом получился супер дизель с цифрой 55 (цетанан) можно представить и обычно ответом на непонятное служат уже не ГОСТы, а ТУ (технические условия) ... думаю и сейчас такая же картина...
п.с. один раз вынуждено в ДТ от ОККО добавил присадку, решил понизить температуру замерзания... в результате получил гирлянду ошибок и отключение турбонадува...
mobilis.name
Перед обращением в личку обязательная к прочтению тема
|
| |
|
|
| Ростислав | Дата: Среда, 04.09.2013, 12:03 | Сообщение # 65 |
 Знаменитый
Группа: Проверенные
Сообщений: 757
Статус: Оффлайн
Город: Львов
Пол: Мужчина
| Цитата (VENOM) наткнулся на табличку
...тогда не понятно чем ОККО аргументирует указаный пробег для Puls. Разве, что меньшим недоливом ))))
На прошлой неделе залил на ОККО простого дизеля на 200грн, наездил 350км. Вчера залил Пульса на те же деньги, будем посмотреть ск. км накатаю 
В7 2.0TDI
Сообщение отредактировал Ростислав - Среда, 04.09.2013, 12:08 |
| |
|
|
| Саня | Дата: Среда, 04.09.2013, 12:17 | Сообщение # 66 |
|
Любопытный
Группа: Проверенные
Сообщений: 60
Статус: Оффлайн
Город: Винница
Пол: Мужчина
| Короче понятно, что нет смысла переплачивать за Pulls, это тоже топливо что и обычное. А вот интересно что на зиму они говорят что у Pulls температура застывания ниже, это з чемто связано или это просто маркетинговый ход???
|
| |
|
|
| 777_HAMMER | Дата: Среда, 04.09.2013, 13:02 | Сообщение # 67 |
|
Застенчивый
Группа: Проверенные
Сообщений: 26
Статус: Оффлайн
Город: Харьков
Пол: Мужчина
| Цитата (mefody) Если вопрос по АЗС то WOG, OKKO, SHELLНу а из этих трёх?И кто из них 98 предлагает?
Мое личное мнение лучшее что есть это Muatang 100 от WOG. Свою турбинку только им и кормлю)аДобавлено (04.09.2013, 13:02)
---------------------------------------------
Цитата (manuk-doc) А можно-ли заливать на 1,8 TSI 98-й? |
| |
|
|
| VENOM | Дата: Среда, 04.09.2013, 13:19 | Сообщение # 68 |
|
Солнце
Группа: Администраторы
Сообщений: 2079
Статус: Оффлайн
Пол: Мужчина
| 777_HAMMER, каждый себе решает, что лучше... особо по бензину не вникал, но был случай, что просили у WOG сертификат на А-95 и нам принесли лишь ТУ на Mustang95... в принципе можно и самому глянуть с официального сайта (WOG), что они сообщают про Mustang95 и 100 ... у них в основе базовый импортный бензин, соответствующий стандарту Евро 5 !!! напрашивается вывод купить обычный - импортный бензин (базовый) ЕВРО5 и добавить октан-корректор, присадку типа MPG-BOOST и на выходе получаем супер экономичное топливо. ИМХО
Саня, для старых образцов ДТ у нас было Летнее и Зимнее + Арктическое, а по европейским куча марок с шагом в 5С от +5С и до -20С и плюс арктический клас от -20 и до -44 ... если вернутся к фото то марка F означает - 20С...
пс. полезное исследование (ONIO - это единственная АЗС, которая предоставила сертификат соответствия дизтоплива стандарту ДСТУ 4840-2007 с самым низким содержанием серы -10 мг/кг)
mobilis.name
Перед обращением в личку обязательная к прочтению тема
|
| |
|
|
| Gashan | Дата: Среда, 04.09.2013, 18:57 | Сообщение # 69 |
|
Застенчивый
Группа: Проверенные
Сообщений: 19
Статус: Оффлайн
Город: Москва
Пол: Мужчина
| Народ,
а кто что скажет по Московской саляре, какую лучше лить?
|
| |
|
|
| Ростислав | Дата: Среда, 04.09.2013, 20:00 | Сообщение # 70 |
|
Знаменитый
Группа: Проверенные
Сообщений: 757
Статус: Оффлайн
Город: Львов
Пол: Мужчина
| Путешествуя этим летом в Хорватию, обратил внимание, что на всех заправках продают два вида дизтоплива.
В7 2.0TDI
|
| |
|
|
| vitalik1006 | Дата: Среда, 04.09.2013, 21:22 | Сообщение # 71 |
|
Застенчивый
Группа: Проверенные
Сообщений: 21
Статус: Оффлайн
Город: Москва
Пол: Мужчина
| Заправляю свой пепелац уже год ДТ от Лукойла, тьфу тьфу никаких проблем ни зимой ни летом не испытывал Добавлено (04.09.2013, 21:22)
---------------------------------------------
Стараюсь заправляться на одной и той же заправке)) а так как бака хватает на 1200-1300 км, то расчитать поездку и не встать в каком то поле с пустым баком не проблема) 
|
| |
|
|
| SeRuS | Дата: Среда, 04.09.2013, 21:40 | Сообщение # 72 |
|
Застенчивый
Группа: Проверенные
Сообщений: 25
Статус: Оффлайн
Город: Москва
Пол: Мужчина
| Про топливо- всегда заливался 95 только на родных Лукойл. Тут по случаю (по талонам) заливался на Ека, тот что на МКАДе, не доезжая сьезда на Каширку, был приятно удивлен, почувствовал прирост в динамике!
|
| |
|
|
| VENOM | Дата: Среда, 04.09.2013, 21:43 | Сообщение # 73 |
|
Солнце
Группа: Администраторы
Сообщений: 2079
Статус: Оффлайн
Пол: Мужчина
| в хохляндии Лукойл почему-то не понравился и сервис на АЗС никакой... вот те же самые ВОГ и ОККО приятно зайти, кофе всегда предложат и тп.
mobilis.name
Перед обращением в личку обязательная к прочтению тема
|
| |
|
|
| S@chok | Дата: Четверг, 05.09.2013, 06:30 | Сообщение # 74 |
 Знаменитый
Группа: Проверенные
Сообщений: 515
Статус: Оффлайн
Город: Екатеринбург
Пол: Мужчина
| Тоже читали отзывы людей, путешествующих в Крым, что Лукойл в Украине никакой. А сервисом Лукойл и в России не блещет, я лично кафешки на заправках Лукойл встречал только ближе к границе Белоруссии, а у нас их просто нет. Хотя на той же Газпромнефти этот сервис встречается повсеместно.
|
| |
|
|
| Ростислав | Дата: Четверг, 05.09.2013, 07:41 | Сообщение # 75 |
|
Знаменитый
Группа: Проверенные
Сообщений: 757
Статус: Оффлайн
Город: Львов
Пол: Мужчина
| Чем дальше от больших городов, тем уровень обслуживания ниже, имхо. Заезжал на Agip, на автобане в Венгрии: туалеты грязные, сантехника поломаная, в кафе только кофе, гамбургеры и пироженые лежат в холодильнике " 100 " лет. В Италии на той же Agip - чистота и порядок.
В7 2.0TDI
|
| |
|
|
|
|
