На дорогах России за нарушениями правил парковки следят экипажи с Парконами, которые автоматически фиксируют номера неправильно припаркованных машин. Впервые о Парконах заговорили зимой 2012, тогда же появилась информация об экспериментальных автомобилях ГИБДД, которые ездят в местах, где постоянно нарушают правила парковки. Они набирают информацию и отсылают ее в Центр обработки, откуда в свою очередь автовладельцам рассылаются так называемые письма счастья. ![](http://stn.ucoz.ua/parkony.jpg)
На рисунке Синим помечены маршруты, по которым нет понимания полного круга движения паркона.
Москва постепенно оснащается видеокамерами. Помимо камер, отслеживающих скоростной режим, появились еще и устройства, отслеживающие выезд на выделенную полосу для общественного транспорта. Кроме того в будущем правительство планирует расширить их функционал, чтобы они так же фиксировали выезды на встречную полосу, наезды на стоп-линию и т.д. В общем, будет не Москва, а одно сплошное реалити-шоу. Хитрые автомобилисты быстро смекнули, что избежать штрафов за парковку можно простым сокрытием номеров. Ведь за езду без номерных знаков штрафуют на 5000 рублей, а вот на стоянку это наказание не распространяется. Но и Госдума не осталась в долгу и быстренько состряпала новую поправку в КоАП, которая подразумевает штраф за намеренное укрытие номерных знаков у припаркованных автомобилей. Осталось всего ничего - продумать, как именно и с кого взимать этот штраф. Паркон представляет собой цифровое устройство, которое работает со спутниками ГЛОНАСС и GPS, при помощи которых прибор автоматически начинает фиксировать нарушения именно на тех участках, где запрещена стоянка – все их координаты привязаны специальной программой. В интернете уже появилась информация о маршрутах автомобилей с Парконами, она официально не подтверждена, но легенда гласит, что они взяты из достоверных источников. . К данному моменту количество маршрутов, по которым курсируют «парконы», увеличено в Москве почти в два раза. Об этом сообщил представитель столичного Департаментатранспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры. «С начала этой недели мобильные комплексы фото-видеофиксации (МКФ) начали движение по 29 дополнительным маршрутам, пролегающим как в спальных районах, так и в центре Москвы. Теперь они курсируют по 69 маршрутам. Таким образом, маршрутная сеть МКФ покрывает практически все районы в пределах Третьего транспортного кольца (ТТК)», — отметили в департаменте.
Ну и до кучи в Госдуме идут обсуждения вопроса об оснащении автобусов этими устройствами. В заключение отмечается, что к концу 2012 года в Москве комплексы «парконов» будут курсировать по 100 маршрутам в пределах МКАД. Кстати, московским жителям пора затягивать пояса – из бюджета во втором полугодии 2012 года будет выделено около 820 миллионов рублей на рассылку штрафных квитанций (стоимость посылки 1 квитанции составляет 39 рублей). А это значит, что москвичи за полгода получат 22 миллиона квитанций, что в 25 раз больше, чем в первом полугодии этого года. Занятная получается математика – в Москве зарегистрировано около 4,2 миллиона машин, стало быть, каждому владельцу до конца года должно прийти примерно по 5 квитанций.
|