Меню сайта
Поиск
Вход на сайт

Календарь
«  Сентябрь 2011  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930
Архив записей
Мини-чат
Друзья сайта
Block title
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Пятница, 19.04.2024, 20:45
Приветствую Вас Мимо идущий | RSS
Главная | Регистрация | Вход
Mobilis

08:18
Navteq привез в Россию "человеческую" навигацию
      Navteq продемонстрировал в России технологию, которая позволяет навигаторам подсказывать дорогу своим владельцам по реальным ориентирам на дороге - так, как если бы рядом с водителем сидел реальный человек. Появление первых устройств с поддержкой новой технологии ожидается в течение года.
Источник.

      Разработчик навигационных карт Navteq представил в России технологию Natural Guidance, предназначенную для использования в персональных и встроенных автомобильных навигаторах, а также мобильных устройствах. Она представляет собой пользовательский интерфейс для навигационных систем, который дает водителю или пешеходу более простые подсказки, нежели устройства со стандартной навигацией.

       Как поясняют в компании, Natural Guidance позволяет навигатору разговаривать со своим владельцем "человеческим" языком и подсказывать направление движение так же как если бы рядом с водителем находился живой попутчик, знающий дорогу.

       Так, вместо стандартных указаний повернуть налево или направо через несколько метров владелец навигатора услышит подсказки по реальным объектам на дороге - домам, ресторанам, церквям, бензоколонкам, паркам и т.д. Звучать они будут примерно так: "За рестораном Сырная дырка поверните направо".

      Вице-президент по картам и информационным продуктам Navteq в регионе EMEA Фрэнк Паули (Frank Pauli) рассказал, что при выборе ориентиров для Natural Guidance учитываются пять основных факторов. В частности, его доступность для обозрения с различных позиций, постоянство нахождения в данном месте, сезонный фактор (становится ли объект более или менее видимым в зависимости от времени года), с какого расстояния можно увидеть объект, а также для каких направлений движения он актуален. При наличии сразу нескольких ориентиров в одном месте используется наиболее подходящий в данный момент.

      Для создания баз данных с информацией для Natural Guidance, по словам представителей Navteq, компания использует автомобили, оснащенные шестью видеокамерами и хранилищем данных, которые объезжают улицы и делают кадры высокого разрешения через каждые пять метров. Рядом с водителем при этом находится географический аналитик, который сопровождает ориентиры наиболее подходящими фразами-подсказками. Таким образом, формируется база визуальных и аудио данных, которые впоследствии производители навигационных систем могут интегрировать с картами.

      По словам Паули, в России сейчас подготовлен контент для Natural Guidance для четырех городов: Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга и Ростова-на-Дону. Работы по его сбору обычно занимают несколько недель, говорят в компании. Помимо России также готов контент для некоторых городов Франции, Германии, Италии, Испании и Великобритании, а также нескольких мест в Северной Америке и Азии. Обновление баз данных должно происходить каждый квартал, отмечают в Navteq.

      В Navteq отмечают, что перед созданием баз данных в каждой стране проводится тщательное исследование и тесная работа с местными жителями. Наиболее актуальные ориентиры в разных странах могут отличаться. Так, к примеру, в Азии храмы являются более значимым ориентиром, нежели в России. Коммерческие бренды включаются или не включаются в базу данных в зависимости от предпочтений конечных пользователей, котоые выясняются путем опроса в каждой отдельной стране.

       Фрэнк Паули утверждает, что из опрошенных Navteq в ходе исследования российских жителей свыше 80% понравилась концепция "человеческих" подсказок в навигаторе, а 67% опрошенных готовы приплатить за такую функцию.

      "Разумеется, есть люди, которых вполне устраивают доступные на сегодняшний день возможности навигаторов. Natural Guidance рассчитан на тех пользователей, которые хотят извлечь максимум простоты и комфорта из своих навигационных устройств, - отметил он в разговоре с CNews. - Как показывают наши опросы, особый интерес к этой технологии проявляют люди старшего поколения".

       Контент из баз данных Navteq рассчитывает продавать производителям навигационных систем, на плечи которых и ляжет работа по его интеграции со своими продуктами. Стает ли Natural Guidance доступен в качестве обновления владельцам навигаторов, решать тоже будут производители, отмечают в Navteq.

       На прошедшей недавно выставке IFA 2011 в Германии некоторые производители автомобильных навигаторов показали ранние примеры устройств с Natural Guidance, говорит Паули. "Мы ожидаем, что в ближайшие 12 месяцев некоторые производители таких устройств выпустят навигаторы с поддержкой нашей новой технологии, а во встроенных автомобильных системах она появится позже - года через два, потому что их подготовка и интеграция в авто занимает несколько больше времени", - заявил он CNews.
Просмотров: 2021 | Добавил: metalzavod
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
Copyright MyCorp © 2024