Меню сайта
Банер
Гид по блогу
[16.06.2011]
Внимание! Приобретение RNS510 у барыги (по примеру - iridium) (2)
[17.07.2011]
Разъемы и номера деталей (31)
[14.10.2011]
Изменяем окно приветствия. (14)
[14.10.2011]
Необходимый софт и с чем можно столкнутся. (32)
[15.02.2017]
Прошивки для навигационных устройств. (224)
[16.02.2017]
Навигационное устройство RNS-510/Columbus (11)
[30.11.2018]
Персональные точки интереса. (230)
[01.12.2018]
Карты. История картографии для RNS510. Архив карт (303)
Гид по форуму
  • Образ HDD с RNS 510 (23)
  • Загрузка навигационной карты на HDD с SD-карты (208)
  • Обсуждаем карты East Europe (2284)
  • Топанки для машины или во что переобуться (489)
  • RNS 510 1T0 035 680C запчасти (10)
  • Volkswagen (49)
  • ПОI для РНС альтернативные ,весь мир ,от немцев (255)
  • Обновление ПО для RNS510 (Touareg) (318)
  • Программное обеспечение KIA + обновление карт 2019 (23)
  • Ford MFD Western 2019 (0)
  • Мини-чат
    Online

    Онлайн всего: 16
    Гостей: 9
    Пользователей: 7
    ART75, mif, goro, Andriuha, Lixodey, LV1974, jimmythomas421
    Статистика
    vit70, goro, jimmythomas421, серек1980, zeljukanovakristina
    Календарь
    «  Декабрь 2012  »
    ПнВтСрЧтПтСбВс
         12
    3456789
    10111213141516
    17181920212223
    24252627282930
    31
    Поиск
    Воскресенье, 19.05.2019, 08:19
    Приветствую Вас Мимо идущий | RSS
    Главная | Регистрация | Вход
    Mobilis
    Главная » 2012 » Декабрь » 25 » Volkswagen Touareg на гусеничном ходу
    11:57
    Volkswagen Touareg на гусеничном ходу
    Несмотря на отдаленное место жительства (в районе Северного полюса) Санта имеет просто впечатляющую коллекцию суперкаров, в том числе ему уже посвящены специальные издания на базе Mercedes SLS AMG и Lamborghini Aventador Roadster.



    Данные автомобили бесспорно прекрасны, но будет ли от них большой толк на заснеженных тропах земель Швеции. На эту тему рассуждали конструкторы шведского подразделения Volkswagen и решили подарить Санте что-нибудь попрактичней, например грозный вездеход под названием Volkswagen Snowareg.
    Первый прототип Snowareg был построен инженерами Volkswagen Sweden еще в 2011 году, однако его финальную версию немцы решились представить лишь в нынешнем году, сообщает портал Engine-Market.ua. Глядя на этого монстра с гусеничным ходом, вряд ли у кого-то возникнут сомнения в его возможностях покорить любую заснеженную территорию.
    Шведский проект Snowareg базируется на серийном внедорожнике Volkswagen Touareg в модификации V8 TDI. Его главное отличие от своего донора как видно из представленных фотографий скрывается в области колесных дисков. Вместо последних специалисты шведского подразделения приладили вездеходные гусеницы американской компании Mattracks.
    Под капотом автомобиля по-прежнему трудится стоковый 4.2-литровый двигатель V8 TDI, который по паспорту развивает выходную мощность 340 л.с. (250 кВт) и 800 Нм максимального крутящего момента. Обычная модель Touareg на колесах в такой комплектации разгоняется от 0 до 100 км/ч за 5.8 секунды, а средний расход топлива равен 9.1 литра на каждые 100 км пути (25.8 миль на галлон в системе США) с выбросами CO2 на уровне 239 г/км.



    Максимальная скорость передвижения Volkswagen Snowareg составляет 64 км/ч. Вездеходный прототип построен в одном единственном экземпляре. Шведское подразделение немецкого концерна планирует использовать этого монстра для публичных мероприятий и пиар компаний.
    Просмотров: 852 | Добавил: VENOM
    Всего комментариев: 0
    Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
    [ Регистрация | Вход ]
    Copyright MyCorp © 2019